Principi d'indicador d'angle timó i precaucions per al seu ús.

L'indicador de l'angle del timó és un instrument que pot indicar l'angle de direcció real. A l'interior hi ha equips d'il·luminació, amb 350 gravats a l'esquerra i a la dreta, que poden comprovar la precisió i sensibilitat de l'engranatge de direcció, i guiar directament la direcció durant la direcció manual. L'indicador de l'angle del timó indica l'angle real del timó en qualsevol moment.

L'indicador de l'angle del timó es compon d'un potenciòmetre en el transmissor i un mil·livolímetre marcat com a escala d'angle de timó. Quan el timó condueix el contacte del potenciòmetre transmissor per girar, la resistència dels dos braços del potenciòmetre canvia, fent que el punter del receptor giri a la posició corresponent, indiqui l'angle real del timó. La rotació real del timó s'alimenta de nou a la cabina, la cabina del timó i la cabina principal del motor. L'error de l'indicador d'angle del timó elèctric és generalment molt petit, sempre que es registri l'error.

Però quan s'utilitza, la "posició indicador de l'angle del timó" ha de complir els requisits següents:

1. Quan l'engranatge principal de direcció sigui operat per energia, es donaran instruccions al pont, i la indicació de l'angle del timó serà independent del sistema de control de l'engranatge de direcció;

2. Es pot veure a la sala d'engranatges de direcció i a la sala principal de màquines;

3. Dins de l'interval de direcció especificat, l'error d'indicació de l'indicador de l'angle del timó en un angle de timó gran, l'elèctric hauria de ser que l'error entre l'angle del timó donat i el valor de retroalimentació de l'angle del timó no ha de ser superior a ±10, i la posició central ha d'estar en ple compliment. 121. Si hi ha algun fenomen anormal, esbrina la causa i torna-ho a intentar després d'eliminar-la fins que sigui normal.