El principi i la funció de la brúixola magnètica

Feb 12, 2020|

La brúixola magnètica és una mena d’instrument d’apuntament realitzat pel principi que l’agulla magnètica pot assenyalar el pol nord (sud) del camp magnètic terrestre sota l’acció de la força geomagnètica. Com a instrument de navegació important, la brúixola magnètica té una llarga història d’instal·lació i ús en vaixells oceànics. Actualment, tot i que els vaixells moderns han estat equipats amb instruments de navegació avançats com el giroscopi (giroscopi), el GPS, etc., però com que la brúixola magnètica moderna té les característiques d’estructura simple, rendiment fiable i independent de les condicions externes, continua instal·lada i usats pels vaixells marins com a instrument de navegació necessari. L’Organització Marítima Internacional (IMO), la societat de classificació i les organitzacions d’inspecció de vaixells de diversos països han estipulat clarament que els vaixells marins haurien d’estar equipats amb brúixola magnètica i s’haurien de proporcionar una taula de desviació i autodependència correcta. 1. Classificació de la brúixola magnètica A. segons si hi ha líquid a la conca de la brúixola magnètica, hi ha una brúixola líquida i una brúixola seca. La brúixola d’una brúixola líquida queda suspesa en una conca plena de líquid. A causa de l'efecte amortidor del líquid, l'estabilitat de la brúixola és millor quan el vaixell oscil·la. A més, a causa de la flotabilitat del líquid, es pot reduir la força de fregament entre l’agulla de suport i el rodament de la brúixola, millorant així la sensibilitat de la conca del compàs. Els nostres productes són tot compàs líquid. b. Segons l'ús de la brúixola magnètica, hi ha una brúixola estàndard i una brúixola de direcció. La brúixola estàndard generalment és vertical i s’instal·la a la coberta superior (coberta de la brúixola) de la cabina. A causa de la seva posició elevada, sense refugi i poca influència del magnetisme del vaixell, s'utilitza per observar el recorregut, mesurar la posició objectiu i corregir la brúixola de direcció, per la qual cosa s'anomena brúixola estàndard. La brúixola de direcció generalment és un tipus de banc, que s’instal·la a la cabina per observar el recorregut i dirigir-se. L’empresa produeix compassos estàndard i brúixoles de direcció de diversos models. c. Segons el diàmetre de la superfície de la brúixola, els habituals són 190mm, 165mm, 130mm i 100mm 2. Desviació i correcció de la brúixola magnètica La magnetització de la nau d’acer pel camp geomagnètic produirà un magnetisme de la nau, que afectarà la precisió apuntant del magnètic. brúixola, és a dir, l’anomenada “desviació de si mateix”. Aquesta desviació pot ser corregida pel mestre de la brúixola. La brúixola magnètica produïda per la nostra empresa està equipada amb un dispositiu de correcció d’auto-desviació eficient.
Enviar la consulta