El principi i les característiques de la brúixola magnètica.

La brúixola magnètica és un instrument assenyalat amb el principi que l'agulla magnètica pot apuntar al pol nord magnètic (sud) de la terra sota l'acció de la força magnètica de la terra. La brúixola magnètica ha estat una llarga història d'instal·lació i ús en vaixells marins com un important instrument de navegació. Actualment, els vaixells moderns han estat equipats amb instruments nàutics avançats com els giroscopis (supermercats) i el guardià (GPS). No obstant això, les brúixoles magnètiques modernes encara són necessàries per la seva senzilla estructura, un rendiment fiable i independent de les condicions externes. L'instrument de navegació està instal·lat i usat per vaixells marins. L'Organització Marítima Internacional (OMI), les societats de classificació i els organismes nacionals d'inspecció de vaixells han disposat clarament que els vaixells marins han de ser equipats amb brúixoles magnètiques i corregir correctament l'autodiferència i les taules autònomes.

1 classificació magnètica de la brúixola

a D'acord amb la brúixola magnètica, hi ha líquid a la conca, hi ha dos tipus de compàs líquid i compàs sec. La brúixola de la brúixola líquida queda suspesa a la bomba plena de líquid. A causa de l'amortiment del líquid, l'estabilitat de la brúixola és millor quan el vaixell s'està balancejant. A més, a causa de la flotabilitat del líquid, es pot reduir la fricció entre el pin de la brúixola i el rodament, augmentant així la sensibilitat del recipient. Els productes de la companyia són compàs líquid.

b Segons el propòsit de la brúixola magnètica, hi ha principalment compassos estàndard, compassos d'adreça. La brúixola estàndard generalment és vertical i està muntada a la part superior de la cabina (la coberta de la brúixola). A causa de la seva alta posició, cap obscur i menor impacte del magnetisme del vaixell, s'utilitza per observar l'encapçalament i determinar l'orientació de l'objecte i corregir la brúixola de direcció, per la qual cosa es diu compàs estàndard.

La brúixola d'adreça generalment és una part superior de la taula i s'instal·la a la cabina per a l'observació del curs i la direcció. L'empresa produeix diversos tipus de compàs estàndard i compàs d'adreça.

c Segons el diàmetre del disc de la brúixola, normalment s'utilitzen 190 mm, 165 mm, 130 mm i 100 mm.

Autocomplaça magnètica i correcció magnètica

La magnetització d'una nau d'acer mitjançant el camp magnètic de la terra produirà magnetisme de vaixell, que afectarà la precisió de la brúixola magnètica, l'anomenada "autodiferència". Aquesta autosuficiència pot ser corregida per la brúixola. La brúixola magnètica produïda per la nostra empresa està equipada amb un dispositiu de correcció d'autoassignació eficient.

3 instal·lació de la brúixola magnètica

a La brúixola magnètica s'ha d'instal·lar al llarg del centre longitudinal del vaixell tant com sigui possible, i la primera línia de la brúixola hauria de coincidir amb (o paral·lel a) la línia central longitudinal de la nau.

b La brúixola magnètica estàndard és 1 metre de distància de qualsevol material ferromagnètic.

4 manteniment diari de brúixola magnètica

a La brúixola magnètica habitual ha de ser coberta amb una brúixola (la brúixola estàndard hauria de ser coberta amb una brúixola).

b Mantenir el líquid a la conca buida i transparent, eliminant les bombolles.

c Mantingui l'eix del recipient, l'eix del nivell constant es lubrifica, i la rotació és flexible.

d Comproveu regularment el cicle mitjà de la brúixola, la sensibilitat i ompliu el recipient quan sigui necessari.

e No s'han d'ubicar objectes magnètics a prop de la brúixola i la brúixola no s'hauria d'exposar a altes temperatures i vibracions durant molt de temps.